Die Baureihe 52, auch bekannt als Kriegslokomotiven oder Kriegsloks, war eine Dampflokomotivbaureihe, die während des Zweiten Weltkriegs von der Deutschen Reichsbahn für den Einsatz auf den europäischen Kriegsfronten entwickelt und eingesetzt wurde.
Die Baureihe 52 wurde als eine relativ einfache und kostengünstige Lokomotive konzipiert, die schnell und effizient in großen Stückzahlen produziert werden konnte. Insgesamt wurden zwischen 1942 und 1945 rund 7.000 Lokomotiven der Baureihe 52 gebaut, was sie zur am weitesten verbreiteten Dampflokomotivbaureihe in Deutschland machte.
Die Lokomotiven der Baureihe 52 waren schwere Güterzuglokomotiven, die hauptsächlich für den Transport von Kriegsmaterial und Truppen eingesetzt wurden. Sie hatten eine maximale Leistung von etwa 1.200 PS und konnten Geschwindigkeiten von bis zu 80 km/h erreichen. Aufgrund ihrer massiven Bauweise und ihrer guten Traktion konnten die Lokomotiven der Baureihe 52 auch schwere Lasten bewegen und steile Steigungen bewältigen.
Nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs wurden viele Lokomotiven der Baureihe 52 in verschiedenen europäischen Ländern eingesetzt, wo sie oft in den regulären Güterverkehr integriert wurden. Einige Exemplare der Baureihe 52 sind bis heute erhalten geblieben und werden von Eisenbahnmuseen und Nostalgiebahnen für Sonderfahrten genutzt.
Insgesamt war die Baureihe 52 eine wichtige und zuverlässige Dampflokomotive während des Zweiten Weltkriegs, die eine entscheidende Rolle im Transportwesen der deutschen Kriegsmaschinerie spielte. Heute wird sie als Symbol für die industrielle Leistungsfähigkeit der deutschen Reichsbahn zu dieser Zeit angesehen.
Ne Demek sitesindeki bilgiler kullanıcılar vasıtasıyla veya otomatik oluşturulmuştur. Buradaki bilgilerin doğru olduğu garanti edilmez. Düzeltilmesi gereken bilgi olduğunu düşünüyorsanız bizimle iletişime geçiniz. Her türlü görüş, destek ve önerileriniz için iletisim@nedemek.page